Karwendel-Express: Mit dem HDS D-Zug nach Innsbruck

Doch das Beste zuerst. Wenn bei uns in den Tälern die ersten Veilchen und Primeln zu blühen beginnen, herrscht dort, wohin uns unsere seit Jahren beliebte winterliche Alpen-rundfahrt führen wird, noch tiefer Winter.

Zwischen Karwendel- und Wettersteingebirge bahnt sich dann unser Sonderzug seinen Weg bergan entlang der legendären Karwendelbahn über Mittenwald, wobei wir in Klais mit 933 m den höchst gelegenen Bahnhof im Streckennetz der Deutschen Bahn passieren. Ab der Scharnitzer Klause schlängelt sich der Zug auf der österreichischen Seite in atemberaubender Fahrt am Südhang der Nordkette talwärts unserem Tagesziel entgegen, der Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck.

Solch beeindruckende Erlebnis bieten wir unseren Fahrgästen auf dieser Fahrt.

Doch zum Anfang zurück: Unser historischer Schnellzug startet im Stuttgarter Hbf. Nach Halten in Esslingen, Plochingen und Göppingen beginnt der Anstieg über die bekannte Geislinger Steige, um sodann in schneller Fahrt über Ulm nach Augsburg zu gelangen.

In München Pasing ändert unser Karwendel-Express seine Fahrtrichtung und verlässt die bayerische Landeshauptstadt in Richtung Alpen. Wir fahren entlang des Starnberger Sees über Murnau nach Garmisch-Patenkirchen. Was danach kommt, kennen Sie inzwischen. Innsbruck lässt grüßen.

Nun ein paar Worte über unseren Zug: Unseren ehemaligen Bundesbahn-Schnellzugwagen der ersten und zweiten Klasse aus den 50er- bis 80er-Jahre des vorigen Jahrhunderts vorge-spannt ist die eleganteblaue Elektrolokomotive 110 428-0. In der Mitte unseres Sonderzuges begleitet unser historischer Speisewagen aus dem Jahre 1965 die Fahrgäste, die von unseren ehrenamtlichen Vereinsmitgliedern während der gesamten Fahrt aufmerksam betreut und mit Speis und Trank versorgt werden.

In Innsbruck werden wir einen etwa zweistündigen Aufenthalt haben, den Sie zu einem Besuch der historischen Altstadt mit ihrem berühmten „Goldene Dachl“ nutzen können. Schauen Sie auch beim dortigen Cafe Sacher vorbei und kosten Sie von den herrlichen Sacher-Würfeln.

Am Spätnachmittag verlassen wir dann wieder Innsbruck, um im Schnellzugtempo durch das Inntal über Kufstein und Rosenheim wieder nach München zu gelangen. Von dort führt der Weg auf derselben Strecke wie bei der Hinfahrt zurück zu unseren Ausgangsbahnhöfen.

Der Historische Dampfschnellzug führt einen bewirtschafteten historischen Speisewagen und besteht aus Schnellzugwagen der der ehemaligen Deutschen Bundesbahn.